拼多多需要直通車推廣嗎（拼多多直通車推廣受限）

　　拼多多賣家開直通車如果操作不當，除了達不到自己想要的效果之外，還會白燒錢，為了讓賣家更好的開好拼多多直通車，現在我告訴大家拼多多直通車推廣的一些大忌。

　　1、商品質量的不過關

　　拼多多商品質量是基礎，質量不過關，不管你是什么神操作，都是不可能起來的。即使剛開始打開局面，隨之而來的也是退款退貨、差評。立馬就打回原形了。商品本身質量不過關的話，就沒必要嘗試直通車了。

　　2、無銷量產品的不要開車

　　沒有銷量的產品原因有很多，要不是產品本身不吸引人、主圖不好看或者價格不合適。那你可能會說：沒有銷量也不讓推，那就更沒有銷量了。如果是商品本身的問題，那就要先解決這些，買家要的是最直觀的結果，買家才不會要你覺得怎么樣，他只要他覺得怎么樣。所以別浪費展示位了。

　　3、隨意定款上車

　　沒有通過測款，隨意上車，那就是去賭，賭對了推起來了，賭錯了不管是轉化率還是復購率情況都不好。所以定款也是要看潛質的，沒有潛質的商品趕緊換掉，不要浪費錢又浪費時間的。

　　4、開車階段性目標不明確

　　大家都知道來車就是為了引流，但是這個也是需要循序漸進的，各個階段開車的目的與方式肯定是不一樣的。第一階段：新品上車就老老實實做權重養分。第二階段：ppc降低一定是權重提升之后，點擊率上來了，質量分自然也就上來了。第三階段：優化點擊，注重轉化詞優化，提高商品轉化率。第四階段：擴大流量開口。

　　5、中途停車

　　中途停車對于穩定引流的時期影響是非常大的，經常會出現沒有注意調整額度、沒有及時充值而導致：輕者降權，重者翻車。

　　6、貨源的不穩定

　　供貨不及時，缺貨狀態只能壓縮直通車，從而壓縮了自然流量。所以一定要保證庫存充足。

　　推廣多少錢?

　　推廣費根據自己的預算進行設置即可，預算多，就多花費些，反之少花些，并沒有確切的說要花費多少。

　　拼多多直通車推廣大忌還是有蠻多的，而推廣花費沒有明確的限制，建議你再測試階段，比如測圖、測款、測詞等，這種測數據的時候，一天單個計劃100或者200就可以，當投產優化上來，慢慢的往上加。

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